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校车运营管理系统的研究背景和意义

计算机技术的飞速发展,信息技术已频繁应用于人类社会生活的各个角落,并发挥着特别重要的功能。咱们了解计算机软件技术在信息管理中的应用是必然趋势。 作为计算机应用的一部分,充分利用了计算机的优点,并将大量复杂的数据传输到计算机进行处理,这具有人类无法比拟的优点。 如:易于搜索,安全性高,储存量比较大,保密性好,寿命长,本钱低。 这些上分可以提高信息管理的效率,合理利用真正意义上的不同资源,也是学校各方面科学,系统管理,与世界融合的重要请求。

随着经济的发展,校车作为最重要的交通工具,在当今社会中变得越来越受欢迎。 汽车数量的增加和道路承载能力的限制使得校车的快速发展成为必然趋势。 在这种情况下,校车运营商数量大幅增加,车型多样化,合理分配和使用校车资源。 问题涉及校车管理,驾驶员档案管理,校车管理以及公交线路的分配和管理。 如何从校车公司逻辑地分发校车并科学地使用它来最大化其价值是我们讨论的重点。 建议的校车运营商管理系统不仅可以合理地管理校车的使用,还可以跟踪校车的使用情况。

校车是运送学生往返学校的交通工具。我国人民政府国务院安委会办在《道路交通安全”十二五”规划》中明确指出,要建立健全校车安全管理法律法规编制和安全管理轨制,分明校车优先通行权,加强校车的监管,保障校车的安全; 校车还必须配备卫星定位和限速装置。

今天在中国,校车已经成为国家和社会的共同生计来源。 2010年义务教育全国学生总数为15.222万(其中全国义务教育学校边境规模达334,352万,全国义务教育学生留守农村留守儿童总数为22711.5万,而国家义务教育在那里学生共有11,617,700名儿童在学校就业。2010年,幼儿园(包括学前班)的学前儿童为29,776,700名,其中18967万名学生至少直接与大约10亿人有关。中国和大约2亿户家庭上面提到中国的校车,尤其是农村地区的校车市场很大。近年来,出现了很多“退学和上学”的案例。特别是在农村,现象是非常普遍。从2004年到2009年,中国共减少了114,000所小学和18,600所中学调查显示,学校的学生在学校布局调整范围从1.6公里到4.05公里。同时在各类中小学事故中,32%的事故发生在往返学校的道路上,事故占19.64%。在实施教育资源,效率和教育水平的同时,中央政府也给学生带来了交通不便,增加了其他问题的风险。